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Ski Area Aloch Buffaure

Piste Ski Area Aloch Buffaure

Le piste della Ski Area Belvedere sono tra le più spettacolari delle Dolomiti ed adatte a tutti gli sciatori. Ampie, soleggiate, ricche di impianti e servizi. Divertimento assicurato sulle piste del Belvedere. Inoltre viene offerta la possibilità di collegamenti con Ski Aree vicine come il Col Rodella ed il collegamento con il Sella Ronda che vi apre la strada a piste uniche fino in Val Gardena e Val Badia. Decine e decine di km di piste con gli sci ai piedi vi attendono. Cosa aspettate ancora, non esistate e regalatevi una vacanza indimenticabile sugli sci a Canazei.

Nome Pista Buffaure
(rientro)
Aloch
(Muro)
Aloch
(var. Checene)
Aloch
(pian de mez)
Valvacin Buffaure di sotto Baby Buffaure Fraine 1 Fraine 2
Grado difficoltà media difficile media media media media facile facile facile
Lunghezza mt. 5.100 mt. 1.000 mt. 630 mt. 230 mt. 1.640 mt. 692 mt. 180 mt. 300 mt. 250
Dislivello mt. 710 mt. 307 mt. 121 mt. 43 mt. 313 mt. 190 mt. 21 mt. 38 mt. 38

La cabinovia Pozza-Buffaure è un impianto con cabinette da sei posti a sedere. Si parte dal centro del paese, nella frazione di Meida, a m 1341 slm e si arriva a 2063 m dopo aver superato un dislivello di 721 m. Il tempo di percorrenza è di sette minuti, la portata oraria è di 1400 persone.
La pista chiamata Buffaure o Panoramica, per la particolare bellezza delle Dolomiti circostanti, è lunga sei chilometri, una delle piste più lunghe della Valle di Fassa. Si parte da quota 2050 m e si arriva in paese a 1340 m. La pendenza media è del 15% con lunghi tratti del 30%, caratteristiche che la rendono adatta alla grande massa di sciatori: naturalmente tutte le piste sono dotate di impianto dì innevamento programmato.
La seggiovia Col de Valvacin è a quattro posti con pedana mobile alla stazione di partenza. E’ lunga 1045 m e copre un dislivello di 313 m: si parte, infatti, da quota 2041 e sì arriva a quota 2354, con portata oraria di 1800 persone. La pista è lunga 1800 metri ed ha una pendenza media del 20% e massima del 44 %, per cui sì può catalogare come pista di media difficoltà.
Al campo scuola si trova uno skilift per principianti. E' stata realizzata una nuova seggiovia in sostituzione del vecchio skilift . L’impianto è lungo 530 metri con un dislivello di 185 e sarà al servizio di una nuova pista della lunghezza di 1200 metri di media difficoltà.

APERTURA e CHIUSURA IMPIANTI:

Impianto Buffaure Seggiovia Aloch
(servizio diurno)
Seggiovia Aloch
(servizio notturno)
Skilift Fraine
Data apertura 01/12/2007 18/12/2007 26/12/2007 22/12/2007
Data chiusura 30/03/2008 30/03/2008 21/03/2008 16/03/2008


SPECIALE SKI STADIUM ALOCH

Nel gennaio 2000 è stato ufficialmente aperto il nuovo Ski Stadium Val di Fassa. La Società Funivie Buffaure, dopo la realizzazione nel 1996 della cabinovia Pozza-Buffaure per un rilancio turistico invernale di Pozza di Fassa e più in generale del Centro Fassa, ideò la realizzazione di un centro agonistico all'avanguardia. Dopo un primo sopralluogo con i tecnici di settore, allenatori locali e progettisti si riscontrò la possibilità concreta della realizzazione di una pista con forti caratteristiche per la pratica agonistica. La pista esistente è stata letteralmente modificata, con lo spostamento di oltre 25.000 mc di terra; è stato completamente rinnovato l'impianto di innevamento artificiale con la realizzazione della modernissima sala pompe e garage per i mezzi battipista. Il tutto è stato completato con l'installazione di un nuovo impianto di illuminazione con il posizionamento di 25 pali illuminanti con potenza attualmente di 240 lux, predisposto per un potenziamento fino a 700 lux per permettere le riprese televisive di gare in notturna.

Vediamo le caratteristiche tecniche della pista agonistica. La lunghezza è di circa 1200 m con partenza da quota 1630 s.l.m. e arrivo a quota 1322 s.l.m. per un dislivello totale di m 308, con larghezza media di 80 metri. La pendenza media è del 27 % con massima fino al 49 %.Con questi dislivelli la pista può ospitare gare a livello nazionale ed internazionale, sia di gigante che di speciale fino a permettere gare di Coppa del Mondo femminile sia in gigante che speciale e Coppa del Mondo maschile di speciale. Naturalmente la possibilità di fissare delle partenze a quote diversificate consentirà la disputa di gare per tutte le categorie Fisi, sia in gigante che in speciale. In fase di progettazione e durante i lavori di sbancamento ha prestato la sua preziosissima consulenza l'omologatore nominato dalla FIS il sign. Martin Wieser di Bolzano. A lavori ultimati ha rilasciato le omologazioni sia per le gare nazionali che internazionali.